FAMOUS PRO KX/KID-X 4 B76 W/S ROSSIGNOL Rozmiar: 120, 130

ZESTAW NARCIARSKI ROSSIGNOL FAMOUS PRO KX/KID-X 4 B76 W/S

1 100,00 

  •  

  •  
  •  

PAR


Zobacz wszystkie w kategorii:
Narty Junior
Masz wątpliwości?
Zapytaj o produkt
Specyfikacja
Kod producenta
RRH04BB
Aktywność
NARCIARSTWO
Kod Koloru
0
Narty Promień Skrętu
11.5
Narty Rozmiary
120-130
Narty Taliowanie
111-67-97
Płeć
JUNIOR
Producent
ROSSIGNOL
Przeznaczenie
TRASA
Rok
2018
Rozmiar
120, 130
Sezon
ZIMA
Umiejętności
ŚREDNIO ZAAWANSOWANY
Opis

 

ZESTAW NARCIARSKI ROSSIGNOL FAMOUS PRO KX

 

Narty przeznaczone na trasy, zaprojektowane z myślą o dziewczynkach. Pomagają rozwinąć narciarskie skrzydła i zbudować solidne podstawy do dalszej edukacji. Wyróżniają się konstrukcją ROSSITOP cap, dzięki której są bardziej sprężyste i wytrzymałe. Dopasowany do rozmiaru, progresywny flex sprawia, że to doskonałe, bardzo uniwersalne narty dla początkujących.

 

PROMIEŃ SKRĘTU:

11,5m

TALIOWANIE:

111/67/94



TECHNOLOGIE:

System KID-X : System KID-X zaprojektowany został z myślą o juniorach. Rozwiązanie to umożliwia swobodne wygięcie narty pod butem i wpływa na lepszą kontrolę toru jazdy. System kompatybilny zarówno z butami dla dorosłych (A) i dzieci; rozstaw regulować można bez użycia narzędzi (skorupy o długości 260 - 377 mm).

WOOD CORE: Tradycyjna konstrukcja rdzenia drewnianego WOOD CORE zapewnia naturalną mieszankę energii, żywotności i stabilności.

POPLAR WOODCORE - CARBON Konstrukcja ścian bocznych typu ABS z drewna topoli daje wsparcie ze wspaniałą progresywnością i bezpieczeństwem. Efektywna budowa wzmocniona karbonową taśmą dla maksymalnej zwinności i zdolności do transferu wsparcia i Jak najlepszego trzymania, by zapewnić narciarzowi stale ekscytujące doznania.

CAP : Dzięki capowej konstrukcji, narty są zwinne, lekkie i bardziej odporne na zdzieranie. Zamiast dodania dodatkowego materiału ścianom bocznym, górna powłoka, oraz laminaty otaczają rdzeń od krawędzi do krawędzi.

OVERSIZED SIDECUT - zwiekszenie wymiarów poprezcnych części dziobowej i tylnej, konstrukcja ta nawet przy niedużej prędkości pozwala na ławte wejście w skręt i precyzyjne jego prowadzenie.